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[汽車資訊] 2019款榮威Ei5登陸北京 綜合續航提升至420km

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發表于 2019-1-18 15:36:39 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
新年伊始,新能源汽車市場的競爭已經展開,很多廠商都計劃在2019年推出新的產品,以贏得更多消費者的芳心。尤其是政策導向最為明顯的北京市場,乃兵家必爭之地。繼1月2日在網上公布售價并正式上市之后,2019款榮威Ei5于今日正式登陸北京市場,四款車型補貼后售價12.88-15.88萬元。
新款榮威Ei5的造型與之前基本相同,只是細節上略有變化,大燈升級為箭翎C形大燈。整體的升級主要體現在續航能力上,配備能量密度大于140Wh/kg的三元鋰電池,電池容量從之前的35kWh增加至52.5kWh,NEDC工況下的綜合續航從301km提升至420km,等速續航達到570km。在正常溫度條件下,使用直流快充可在40分鐘內將電池電量充至80%。
從純電動車用戶的角度出發,現階段購車最看重的點還是續航,新款榮威Ei5的續航能力目前在市場上處于前列。以工信部數據來看,同級車型中與比亞迪秦Pro EV500相同,優于長安逸動EV460和北汽新能源EU5 R500,僅次于北汽新能源EU5 R550,但后者目前仍未正式交付。
續航能力跟電池容量有關,還跟電耗高低相關,榮威Ei5使用上汽自主研發EDS智能電驅動系統,智能熱泵空調和iBooster智能電控制動系統也對降低電耗有幫助,平均電耗僅13.2kWh/百公里。此外,上汽為新款榮威Ei5升級了BMS電池管理系統,對極端氣溫下的電池性能有提升,這是消費者樂于看到的。
除了續航能力增加,新款榮威Ei5的配置也更豐富,頂配的智聯至尊版增加了:LDW車道偏離輔助系統、AEB自動緊急剎車系統、FCW前方碰撞預警系統、SAS車速輔助系統、大燈遠近光自動切換等智能安全配置,升級為4個USB接口和無骨雨刷。
此外,新款榮威Ei5提供互聯娛樂車載系統和互聯智能系統2.0,兩種基于AliOS的斑馬智行的車載互聯系統解決方案供消費者選擇,滿足不同用戶的個性化需求。
榮威Ei5是純電動車中較少見的休旅車,相比轎車具有更寬敞、又實用的空間,又比SUV更輕、更節能,非常適合城市使用。在此之前,這款車已獲得不少消費者肯定,此次2019款推出,增加了續航力,配置也更全面。補貼后全國統一售價,相近配置下增加并不明顯,對消費者的吸引力更足。

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